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鐵路器材廠家生產的配件質量怎麽樣

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鐵路器材廠家生產的配件質量怎麽樣

發布日期:2019-09-05 作者: 點擊:

  鐵路器材廠家生產的配件質量怎麽樣


  鐵路配件的種類很多,一般我們經常見到的了解到的,應用的比較廣泛的配件,你對它們的質量有哪些了解呢?鋼軌緊固件連接鋼軌和軌枕中間部分。不同類型的軌枕和無砟軌道使用不同的緊固件。它要求連接可靠、結構簡單、拆裝方便、具有彈性、減振、絕緣。根據軌道交通的要求,新型軌道耦合器應具備以下特點:


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  木扣件,包括普通釘和鐵墊。混凝土軌枕緊固件,有扣板式、拱片式和帶鋼式等緊固件類型。比較常用的是段塞式耦合器,有段塞式I、n和m型耦合器。彈頭I和n部件是常見的,除了後者是由更好的材料製成。鐵路器材廠它們包括螺紋釘、螺母、平墊圈、彈簧條、量規擋板、擋板座和橡膠墊片等部件。


  1)減振彈性好


  城市軌道交通,如地鐵,貫穿住宅區,對振動和降噪提出了很高的環保要求。軌道耦合器必須具有良好的減振性能,衰減軌道振動,減少噪聲傳播。


  2)足夠的強度和耐久性


  軌道交通運行時間長,交通密度高,養護條件差。軌道緊固件要求具有足夠的強度和耐久性,以保證行車安全。


  3)絕緣性能好


  防止電流通過緊固件泄漏,引起結構鋼筋和市政管道的電氣腐蝕。軌道交通一般采用走行軌道作為回流軌道,這就要求緊固件必須具有良好的絕緣性能。


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  4)具有一定的量具和水平調節性能


  鐵路器材供應商指出這就要求緊固件應有一定的量規和水平調節性能。軌道交通采用整體軌道床結構,曲線半徑小,鋼軌磨損小,解決了鋼軌曲線磨損、結構不均勻沉降、施工誤差引起的軌距和鋼軌水平超限。


  5)一定的一般互換性


  緊固件結構應力求簡單、零部件通用,具有一定的互換性,成本低,施工維修方便。


  螺紋釘用含硫水泥漿錨固在軌枕預留孔內,具有較高的拉力。軌距擋板用於調整軌距,傳遞鋼軌上的橫向水平力。擋板座用於支承軌距擋板,並將軌距擋板的橫向水平力傳遞到軌距枕的擋板肩上。用螺母擰緊螺紋釘,用扭矩測量螺母擰緊程度。用彈性帶夾緊鋼軌,使鋼軌具有足夠的夾緊壓力。橡膠墊是輪軌之間緩衝振動和衝擊、提供垂直彈性的主要部件。


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