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道岔配件廠家分享製作道釘的機製和手工的區別

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道岔配件廠家分享製作道釘的機製和手工的區別

發布日期:2019-10-10 作者: 點擊:

  道岔配件廠家分享製作道釘的機製和手工的區別


  一般來說,我們所說的機械道釘和人工道釘就是鐵路運輸中使用的道釘。它們的基本結構是由釘頭和釘杆組成。由於不同地段對軌道釘的要求不同,我們將使用兩種軌道釘。一個是機械釘,另一個是手動釘。在工礦鐵路運輸中,道釘是鐵路安全不可缺少的一部分,它與其它鋼軌扣件配合使用,使鋼軌運輸更加安全。


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  手工道釘:


  手動道釘用於工礦鐵路軌道運輸的軌道部件。具有價格低廉、更換維護費用低的優點。也正因為這個原因,在手動軌道釘頭爪和釘杆連接中經常會看到有裂紋,頂部有毛刺,有褶皺,軌道釘麵有氣泡和妨礙使用的過燒、裂紋。在軌道安全防護方麵應用廣泛。關於道岔配件價格,歡迎隨時來電谘詢。不過這樣的釘子也有一定的缺點,因為它首先是手工製作的,所以釘子的規格很難達到標準。此類突刺多用於大麵積的鐵路運輸路段,安全係數低,一般較為平緩,鐵路運輸負荷小。因此,在按照規定使用軌道緊固件後,對軌道釘的要求較低。


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  機製道釘:


  機構尖刺外觀光滑,大小均勻。道岔配件廠家指出這種道釘一般適用於發生過安全事故的路段,如軌道轉彎路段、道岔路段等。但是,相應的尖峰也表明其自身的高成本。機床道釘采用熱軋鋼製造工藝,釘頭下部的形狀與鋼軌底部的形狀相適應。釘杆的表麵光滑、清潔,沒有發現裂紋之間的連接釘頭和下巴,沒有毛刺或折疊,並且沒有泡沫表麵的釘子,也沒有over-burning和裂縫,影響使用。所以在尖峰這種產品普通的尖峰或持有一定的市場地位。


  手動扣球和機械扣球的規格為:8*8010*10012*12014*13016*165。所有鐵釘均采用優質碳素鋼和鋼軌鋼,經均勻鍛造,機械或手工成型,連續等溫電爐淬火。產品質量優良,堅固耐用,美觀大方,外觀尺寸、內部質量、機構性能均達到國家標準,經商檢合格。


  


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