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鐵路器材中間隔鐵怎麽用

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鐵路器材中間隔鐵怎麽用

發布日期:2019-10-24 作者: 點擊:

  鐵路器材中間隔鐵怎麽用


  道岔間隔鐵包括兩鋼軌連接板及間隔鐵。其中,鋼軌連接板1為魚尾板,兩鋼軌連接板分別與對應一側的鋼軌連接。結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明,但並不因此而限製本實用新型的保護範圍。中間連接組件2設於兩鋼軌連接板1之間,用於連接兩鋼軌連接板。本實施例中,中間連接組件2包括凹形連接件、凸起連接件及螺栓連接件。


鐵路器材廠


  其中,凹形連接件及凸起連接件分設於兩鋼軌連接板上,凸起連接件與凹形連接件為插接配合;螺栓連接件23穿設於凹形連接件21、凸起連接件22之間,用於連接凹形連接件21與凸起連接件。凹形連接件及凸起連接件上設有供螺栓連接件23穿過的貫穿孔,貫穿孔與螺栓連接件之間留有間隙,間隙25使得凹形連接件21與凸起連接件22可相對移動或轉動一定角度。


  本實用新型的道岔間隔鐵包括插接配合的凹形連接件、凸起連接件,通過拆卸螺栓連接件、分離凹形連接件21與凸起連接件22的方式即可快速更換軌件,鐵路器材廠指出其有效避免了整體式間隔鐵需整體更換道岔部件更換複雜的問題;以及連接凹形連接件21與凸起連接件22的螺栓連接件23,在需更換損壞軌件時,且采用插接及螺栓連接件23連接的方式優化了間隔鐵的受力結構,即本實用新型在保證間隔鐵整體強度的同時,可快速方便的更換軌件,其大大減少了養護成本。


鐵路器材廠


  同時,鐵路器材廠家生產的凹形連接件21及凸起連接件22的貫穿孔24與螺栓道岔間隔鐵有間隙25,其使得凹形連接件21與凸起連接件22可相對移動或轉動一定角度,從而可實現兩鋼軌連接板1之間的間距及角度調整。其避免了采用調整片、人工打磨方式操作複雜的問題,其操作方便、工作效率高。即本實用新型通過間隙25可快速精調兩側鋼軌3的間距,且在存在鋼軌軌底坡時也可快速調整鋼軌連接板1與鋼軌軌腰的接觸關係以適應鋼軌不同軌底坡需求。


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